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三折机票将退出市场 |
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三折机票将退出市场
记者昨天从青岛机场获悉，民航总局新近下发了一份《民用机场收费改革方案征求意见稿》。该《意见稿》大幅提高了现有国内航空公司的航班起降费。该政策如能实施，国内航空企业成本将大幅上升，一些超低价机票或将退出
市场。
调整后，国外航空公司的平均起降费将下调20%～30%；国内航空公司国际航线的起降费将上调70%左右、国内航线将上调15%以上。预计明年一季度会在修订后正式实施。
据了解，对于民航机场来说，飞机起降费、旅客服务费、机场建设费是三项最重要的收入来源，其中又以起降费最为重要。除了北京、上海、广州这类枢纽机场外，国内机场的航班大多以国内航班为主，收入也主要来自国内的航空公司，如按《意见稿》调整起降费，多数机场都会从中受益。长期以来，国内盈利机场大多集中在东部沿海和西南地区，今后西部机场也或可实现大幅增收。
对于此次调整，青岛机场有关人士表示，因为目前属征求意见阶段，不便发表言论，但该人士也指出，根据惯例，征求意见稿的通过率都比较高。据介绍，打破目前内外有别的收费方式，实属行业趋势，这也是在同国际惯例相接轨，但最终可能会继续降低国内部分航空公司的盈利能力。
东航山东分公司有关人士介绍，同外航相比，国内航空公司并不具备成本优势。目前国内航油、航材的价格都要高于国外。因为国内航的新飞机较多，成本折旧费也普遍较高。即便是在最有优势的人力成本方面，因为机票代理费居高不下，国内航空公司普遍面临盈利难题。在航空公司的成本中，起降费占据了最重要的一块，比航油费、折旧费、人力成本这几项都要高。增加对国内航空公司的收费，将会使他们在同国外航空公司竞争时处于更加不利的位置。随着航空公司成本的增加，当前市面上屡屡出现的三折、四折机票或将退出市场。 |
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