配降落伞的飞机目前只有军用飞机、特技飞机，主要是这些飞机危险性比较大。
小型训练飞机(2-10座)不配降落伞，因为即便飞机空中sigle engein failure，仍然可以靠另外一个发动机安全降落。如果是单引擎飞机，仍然可以glide紧急降落到公路、跑道、农田上，不算很危险。
(对于飞行中的emergency，不同的情况有详细的操作步骤)
民航客机都属于jet类型，一般飞行高度都在25,000 feet以上，25000以上空气压强很小，温度很低，空气稀薄，如果在这样的高空上打开机舱门，仓内所有东西都会因为压力作用被吸出机舱。根本不可能跳伞。飞机在飞行过程中发生紧急事故的情况极低，绝大部分事故发生在起飞、降落短暂的13分钟内，这时候高度太低，出事了也不可能来得及引导所有乘客跳伞。
民航客机一般配有氧气面罩，高空飞行一旦氧气供应系统出问题，可以使用。救生衣，一旦飞机紧急迫降海上、水上有用。
飞机安全系数很高，每一套系统都有数套备用系统，紧急情况有很完善、详细的操作步骤。90%左右的事故都是由于飞行员的操作不当造成(飞行员不是神)。